Los datos de Il Lombardia 2018

La carrera de las hojas muertas de este año 2018 nos ha deparado algunas cifras y datos curiosos que no depararán grandes titulares pero que sirven para poder analizar la carrera desde otro punto de vista. A continuación te mostramos los que, en nuestra opinión, son los más interesantes.

De los 175 corredores que iniciaron la prueba (25 menos que en anteriores ediciones) solo la finalizaron 98. Aunque pueda parecer una cifra baja es superior a la de los últimos años en la que por ejemplo nos podemos encontrar una agónica edición 2010 que solo acabaron 33. Para encontrar una cifra superior habría que ir a la pasada edición con 100 finalizadores y ya al 2009 con 118 finalizadores; aunque como hemos dicho con el condicionante de que en esas ediciones comenzaron muchos más ciclistas.

El Bahrain Merida  fue el equipo que acabó con más corredores -6- (solo abandonó Antonio Nibali); en ese aspecto también destacaron el Sunweb, Bardiani-CSF, Mitchelton-Scott, Sky, Wilier Triestina-Selle Italia Movistar que acabaron con 5. Como suele ser habitual Italia, con 25, ha sido el país que ha finalizado con más corredores aunque entre los primeros puestos ha habido mucha variedad: 4 italianos, 3 españoles, 2 colombianos, 2 belgas… entre los 20 primeros.

Con una media de 40,92 km/h km/h en 241 km, no ha sido una de Lombardías más rápidas de la historia ya que ha habido ediciones que han superado holgadamente los 41 km/h, por ejemplo las ediciones de 2008 y 2009 con 43.078 km/h y 42.238 km/h respectivamente en 242 km. Aunque al ser la gran clásica que más cambia su recorrido el análisis con otras ediciones no es muy significativo. Respecto a los protagonistas de la prueba podríamos destacar estos datos:

→ Thibaut Pinot suma su segundo en podio Lombardía tras el logrado en 2015 (tercero). De hecho es el único monumento que ha disputado en su carrera deportiva.

→ Es el sexto podio de Vincenzo Nibali en un monumento. Sus 3 victorias son las obtenidas en Lombardía (2015 y 2017) y Milano-San Remo (2018). Mientras, que fue 3º en la Milano-San Remo 2012 y 2º en la Liége-Bastogne-Liége de ese año 2012.

→ Es el primer podio de Dylan Teuns en un monumento. Tras rondar los primeros puestos en las ‘Clásicas de las Ardenas‘ (3º en la Flèche Wallonne 2017 como mejor puesto) es la primera vez que destaca en Lombardía ya que su anterior -y primera vez- que disputó esta carrera fue en 2015 donde fue 70º.


Imagen destacada: Groupama-FDJ

Sprint Final, Ibai Lara (@ibai_lara@ibai_lara)

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